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  為什么要仿真模擬,因為現(xiàn)實世界存在太多的隨機因素,復(fù)雜依賴關(guān)系。平均化,線性化,均一化的傳統(tǒng)思維非常要不得!很多現(xiàn)象都是非線性和反直覺的,這就必須依賴于系統(tǒng)仿真工具來揭示。仿真技術(shù)的出現(xiàn)徹底顛覆了傳統(tǒng)的靜態(tài)思考以及對系統(tǒng)的極限能力用平均值去計算的原始方式。典型的中國式領(lǐng)導(dǎo)的"三拍"決策貽害無窮, 科學(xué)地決策?當(dāng)然有可能!
Simio業(yè)務(wù)模型在企業(yè)中的價值
?外在價值? ?內(nèi)在價值?
  • 削減成本而不影響系統(tǒng)服務(wù)水平;->Cost Reduction
  • 不必要的投資(資金/人力/空間);->Cost Avoidance 
  • 減少企業(yè)各環(huán)節(jié)的浪費;
  • 發(fā)現(xiàn)企業(yè)系統(tǒng)的瓶頸環(huán)節(jié);
  • 提高公司運營系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性;
  • 提高人員,資產(chǎn)的利用率;
  • 減少在制品,減少庫存;
  • 提高交貨表現(xiàn),客戶滿意度提高;
  • 減少由于系統(tǒng)設(shè)計中存在的缺陷所導(dǎo)致的后期運營成本增加;
  • 深入理解系統(tǒng)動態(tài)性和約束,掌握流程本質(zhì);
  • 最佳業(yè)務(wù)模型的迭代和成熟度提高;
  • 企業(yè)數(shù)據(jù)集成:打破信息孤島,貫通數(shù)據(jù)“任督二脈”;
  • 企業(yè)上下倡導(dǎo)“數(shù)字化”, “量化思維”;避免盲從和臆斷;
  • 倡導(dǎo)相互挑戰(zhàn)的文化,基于證據(jù)和數(shù)據(jù);
  • 系統(tǒng)觀和“全局思維”,模型中各個子系統(tǒng)間的影響可視化;
  • 鼓勵創(chuàng)新思維(鼓勵試錯而不擔(dān)心失?。?/span>
  • 獲得更好的決策結(jié)果,履行管理義務(wù);
  • 下屬員工提高共情能力,理解管理人員的角度(培養(yǎng)“完美雇員”);
  • 行為改變:問問題,“問題導(dǎo)向”思維的構(gòu)建(而非方法導(dǎo)向);
  • 減少部門間溝通成本和摩擦成本;
  • 企業(yè)應(yīng)用場景的廣度和深度:設(shè)計用途vs運營用途(APS/RPS);
  • 增加業(yè)務(wù)粘性(使用的規(guī)模效應(yīng))-經(jīng)常用,標(biāo)準(zhǔn)化,常態(tài)化;
  • 年度改善方針和實施跟蹤,項目競賽,價值宣傳會,基于仿真的A3;
  • 給員工賦能:數(shù)字化技能人才培養(yǎng),實踐能力提高;
  
       Simio給您洞察力!迅合科技忠實建議: “不要猜測, 不要拍腦袋 ,不要求平均,請使用系統(tǒng)仿真!”, 行動起來學(xué)習(xí)系統(tǒng)仿真領(lǐng)域新技術(shù)!系統(tǒng)仿真技術(shù)1將和大數(shù)據(jù)2,AI人工智能3成為未來商業(yè)世界的三大支撐技術(shù)。
 
高級計劃排程及調(diào)度
  制造企業(yè)效率的靈魂是高質(zhì)量的計劃體系,包括協(xié)調(diào)一致的銷售計劃、庫存計劃、生產(chǎn)計劃,采購計劃,維修計劃,裝配計劃,揀配計劃,車輛調(diào)度計劃等等。而這些計劃的制定體現(xiàn)了在多種約束(資金,設(shè)備,人員,交貨日期等)情況下,企業(yè)對資源的配置能力和響應(yīng)能力。SIMIO可以通過建立仿真模型來評估 不同的計劃模式,策略對于效率,目標(biāo)的影響,在有限資源的約束下的作出最佳調(diào)配計劃,選擇適合企業(yè)目標(biāo)的調(diào)度策略和排產(chǎn)規(guī)則。基于SIMIO的高級計劃排程軟件,在有限能力排產(chǎn)和優(yōu)化方面是非常出色的。(下載SIMIO計劃調(diào)度版本和企業(yè)ERP/MES/TMS/WMS的集成)
 
復(fù)雜生產(chǎn)制造系統(tǒng)
  SIMIO在生產(chǎn)制造系統(tǒng)的應(yīng)用:評估生產(chǎn)線的設(shè)備配置;評估生產(chǎn)線的流程設(shè)計;分析生產(chǎn)線的瓶頸及庫存點;復(fù)雜生產(chǎn)系統(tǒng)(汽車制造)的生產(chǎn)線平衡,動態(tài)排序和配比,緩沖區(qū)評估;柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的模擬和驗證(比如半導(dǎo)體,晶園生產(chǎn)過程,多工藝路線的加工車間);生產(chǎn)制造系統(tǒng)的能力分析,排班模式對生產(chǎn)的影響;一個精益系統(tǒng)對于生產(chǎn)系統(tǒng)的影響。Simio系統(tǒng)功能的多面性、柔性和交互性使得一些新的制造項目可以快速,準(zhǔn)確的被評估。當(dāng)然,其最大的好處是一些想法在進行投資前可被充分地評估。
 
復(fù)雜物流倉儲系統(tǒng)
  倉儲流程通常來說,是非常復(fù)雜和動態(tài)的,SIMIO仿真能夠幫助決策者分析倉儲系統(tǒng)的性能,構(gòu)造復(fù)雜的倉庫布局(2D和3D);關(guān)于倉庫的貨架形式,設(shè)備類型的決策;模擬自定義的貨物到達,處理,揀選,存儲規(guī)則;評估整個物料系統(tǒng)的吞吐容量;評估物流資源的能力(設(shè)備,空間,人員),評估其效率;倉庫在物流作業(yè)方面的通暢性;評估出庫的效率,是否能夠滿足出貨要求;評估自動化立體倉庫的系統(tǒng)配置,設(shè)計性能,運輸時間預(yù)估,存儲位分配,??奎c設(shè)計,請求的排序優(yōu)化;AGV/RGV/Kiva等智能搬運工具的路徑設(shè)計運營策略的最優(yōu)化。
 
生產(chǎn)計劃及調(diào)度仿真 生產(chǎn)制造系統(tǒng) 物流倉儲系統(tǒng)
 
大型餐廳和廚房精益設(shè)計
       不同于傳統(tǒng)的精益工具,Simio三維智能仿真能夠更加直觀、數(shù)據(jù)量化分析,解決大型餐廳設(shè)計的關(guān)鍵問題:餐廳如何設(shè)計的更加符合精益原則?多少個吧臺和多少個桌子,多少個大桌子多少個小桌子?如何布局,通道如何設(shè)計,服務(wù)流程如何設(shè)計,客戶接納的批量原則,是否混桌,需要多少服務(wù)人員如何安排他們的工作,最佳用餐時間,廚師資源和制作流程如何優(yōu)化,如何預(yù)測最高峰的需求及如何應(yīng)對?客戶用餐偏好對于系統(tǒng)的影響,采用信息技術(shù)對整個服務(wù)系統(tǒng)的效益分析等等。Simio仿真能夠更佳支持量化的精益設(shè)計,在設(shè)計方案中加入實際系統(tǒng)的復(fù)雜性和隨機性因素。
 

復(fù)雜生產(chǎn)和物流設(shè)施布局
  系統(tǒng)仿真是一個功能強大的分析方法,可以預(yù)測系統(tǒng)的性能和找出不足。在設(shè)施規(guī)劃方面,能克服傳統(tǒng)系統(tǒng)布局規(guī)劃(SLP),物料搬運系統(tǒng)(SHA)靜態(tài)的計算物流量的缺陷能考慮系統(tǒng)的動態(tài),復(fù)雜因素,通過整合的邏輯過程圖表,物流量數(shù)據(jù),平面設(shè)計圖紙,建立物流倉儲系統(tǒng)的三維模型,通過各種方案的試驗獲得系統(tǒng)性能數(shù)據(jù),來進一步指導(dǎo)規(guī)劃平面圖,通過不斷的仿真模型驗證和調(diào)整,使規(guī)劃布局,物流動線最優(yōu)化.Simio在3D動畫,數(shù)據(jù)分析,復(fù)雜邏輯構(gòu)建方面的強大功能使得使用系統(tǒng)仿真進行設(shè)施規(guī)劃不再是一件難事。

復(fù)雜采礦系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計,運營優(yōu)化
   采礦是一個資金密集型的產(chǎn)業(yè),也是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)。系統(tǒng)仿真技術(shù)可以在采礦系統(tǒng)的整個價值鏈上發(fā)揮積極作用,提高效率,降低資金成本,降低風(fēng)險。Simio系統(tǒng)仿真開發(fā)平臺已經(jīng)在礦業(yè)系統(tǒng)的以下方面得到成功應(yīng)用:如物料運輸系統(tǒng),設(shè)備維護計劃,設(shè)備所需數(shù)量,開采計劃,運輸過程中的通道設(shè)計和車輛控制策略,采礦系統(tǒng)的能力評估,瓶頸分析,存儲需求,全供應(yīng)鏈的分析(運輸?shù)礁劭冢?/span>可以動態(tài)模擬露天礦,地下礦各類礦山系統(tǒng),可以模擬挖掘機裝載、車輛運行及卸載過程,優(yōu)化最佳的車輛運行速度,裝載機裝載速度,卸載速度,循環(huán)次數(shù),確定最佳作業(yè)順序;地下礦的通道設(shè)計,裝載運輸機的運作策略研究(防碰車),線路上的車輛分配策略,粉碎機/皮帶運輸機/提升機能力驗證。Simio是很多知名的采礦公司和礦業(yè)工程咨詢公司采用的高級分析工具,如英美資源,Petra Diamond,南非VBKOM,TSG咨詢公司,Xstrata plc礦業(yè)公司,Norbridge Inc有限公司。
 
復(fù)雜的衛(wèi)生醫(yī)療系統(tǒng)的設(shè)計
  衛(wèi)生醫(yī)療系統(tǒng)是高度復(fù)雜、動態(tài)的服務(wù)系統(tǒng),Simio主要解決方案有:全新的醫(yī)療中心的建筑設(shè)計規(guī)劃;為醫(yī)院設(shè)計新的CT掃描區(qū)域;在急救室內(nèi)減少等待時間;門診手術(shù)中心的流程改善;緊急服務(wù)的災(zāi)難計劃評估。以及回答以下問題:門診的最佳布局,滿足既定的服務(wù)質(zhì)量成本目標(biāo);改變某個醫(yī)療服務(wù)流程帶來的影響;不同的病人組合和病人到達量的影響;如何配置合理的醫(yī)務(wù)人員和后勤人員,最大化資源利用?如何優(yōu)化手術(shù)室的調(diào)度規(guī)劃?如何使醫(yī)院實驗室的測試流程最優(yōu)化?并通過虛擬醫(yī)院的場景模型和流程模型,結(jié)合虛擬現(xiàn)實設(shè)備(VR)親身體驗未來醫(yī)院;區(qū)域120急救系統(tǒng)的運輸線路、車輛調(diào)撥調(diào)運策略最佳化;傳染病疾病的擴散模型(SEIR),揭示擴散相關(guān)的主要因素和預(yù)測推演,研究控制疫情相關(guān)的醫(yī)療資源和后勤資源的配備,方艙醫(yī)院的最佳流程和設(shè)施仿真規(guī)劃等等。(下載SIMIO在醫(yī)療系統(tǒng)工程設(shè)計和管理優(yōu)化的應(yīng)用
  
大型港口和航運系統(tǒng)的仿真應(yīng)用
  碼頭生產(chǎn)資源可視化:1) 設(shè)施:碼頭布局、泊位、堆場分區(qū)、道路、交通燈、緩沖區(qū)、道口等;2) 設(shè)備:船舶、岸橋、場橋、集卡、堆高機等。
  碼頭生產(chǎn)量建模:1)船舶到港量,每周船期及泊位計劃、裝卸量、進出口及中轉(zhuǎn)量、岸橋作業(yè)時間等;2)集卡進出道口量:進出道口不同模式(高峰期、空閑期)、集卡速度等;3) 堆場收發(fā)箱量:集裝箱堆放分區(qū)策略、堆場作業(yè)時間等。
  碼頭生產(chǎn)策略建模和場景推演:1)設(shè)備使用策略:岸橋分配、場橋分配、內(nèi)集卡分配、設(shè)備維修等; 2)堆場堆存策略:分區(qū)(進出口及中轉(zhuǎn)、空重)、堆存時間等;3)作業(yè)序列安排:岸邊&道口&堆場之間工序;道口作業(yè)序列、船舶靠離泊序列、船舶裝卸序列等。
       海洋和內(nèi)陸航道設(shè)計:Simio平臺夠構(gòu)建航運系統(tǒng)的碼頭,泊位,錨地,引導(dǎo)區(qū),航道,過駁船舶、外海過駁平臺、浮吊等各種對象,并考慮復(fù)雜運營邏輯(如潮汐,潮流,水深,氣候,通航規(guī)則和優(yōu)先級等)真實地模擬航道的通過性能和設(shè)計性能,為港區(qū)調(diào)度,航道規(guī)劃,擴建等提供科學(xué)決策和有價值工程參考,提高航道通過效率,確保投資回報,避免后期實施和運營風(fēng)險。(航道設(shè)計使用Simio案例下載)。請?zhí)峁﹩挝?部門/個人信息索取提取碼(info@xunhetech.com)。
 
生產(chǎn)和物流設(shè)施布局 衛(wèi)生醫(yī)療系統(tǒng)的應(yīng)用 港口系統(tǒng)的應(yīng)用
 
軍事后勤和保障應(yīng)用  軍隊車隊規(guī)模和設(shè)計滿足供應(yīng);設(shè)計和評價裝備維護作業(yè)系統(tǒng);軍用設(shè)備/器械/備件/物資庫存的決策;使用6西格碼/精益理念來改進流程。并回答諸如:翻修工廠的最佳布局;在補貨系統(tǒng)中實施新的流程所帶來的影響;改變補貨的需求特征和補貨提前期所帶來的影響;如何最佳配制部隊人員提高供應(yīng)系統(tǒng)的整體表現(xiàn)?物資補給和庫存調(diào)配模式的研究等等問題;為陸地戰(zhàn)爭的現(xiàn)場救援提供靈活高效的決策方案,驗證救援方案,策略和資源數(shù)量對于減少死傷率的作用;為海軍海上作戰(zhàn)救援提供決策支持,研究各種救援力量和醫(yī)護資源的配置方案,調(diào)運方案,最大提高海上救援的效率和明顯降低傷亡。
 
機場的設(shè)計和管理 
  機場的應(yīng)用是Simio最擅長的領(lǐng)域之一,這方面也是資料最多的,如機場規(guī)劃和人流分析,研究不同旅客的行為;機場的包裹處理系統(tǒng)分析;根據(jù)航班計劃,業(yè)務(wù)規(guī)則,可用的登機口,優(yōu)化登機口的使用;航班的排班模式分析;機場地面服務(wù)系統(tǒng)的最優(yōu)化決策以解決空間分散,資源移動,數(shù)據(jù)要求及時,時限嚴(yán)格,變化難于預(yù)測的問題;緊急疏散要求的評估 ;使用Simio您可以驗證和分析長期的發(fā)展,分析瓶頸,評估能力和人員分配,對于未來設(shè)施的擴展給出合理建議。針對機場的運營需求還可以二次開發(fā)集成的數(shù)字孿生系統(tǒng)。
 
公路客運站系統(tǒng)分析
旅客客運站的最大集結(jié)能力分析 ;旅客中轉(zhuǎn)的服務(wù)水平;研究設(shè)施的利用率;研究售票系統(tǒng)的績效 ;分析人流量的分布 。
  
軍事后勤的應(yīng)用 機場的設(shè)計和管理 公路客運站系統(tǒng)分析
 
供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計和評價
     供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€由供應(yīng)商,制造商,分銷商和零售商共同組成的實現(xiàn)從原材料到成品并最終滿足客戶需求的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。信息流,物流和資金流的不斷流動形成了供應(yīng)鏈的動態(tài)特性。供應(yīng)鏈任何一個環(huán)節(jié)的表現(xiàn)在很大程度上依賴于其他環(huán)節(jié)的表現(xiàn)。優(yōu)化供應(yīng)鏈的一個環(huán)節(jié)未必帶來整體效率的提高,有時甚至?xí)奚渌h(huán)節(jié)的表現(xiàn)水準(zhǔn)。SIMIO能夠用于:供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和評估,評估包括以下一些問題:需要多少廠房,倉庫,配送中心?應(yīng)該布局在什么地方?對于配送網(wǎng)絡(luò),應(yīng)該怎樣劃分客戶群體和選擇配送路徑?;每一個設(shè)施應(yīng)該完成供應(yīng)鏈里的哪項功能和扮演哪種角色?;每一個設(shè)施應(yīng)該存儲或生產(chǎn)什么產(chǎn)品最能發(fā)揮資源利用率?應(yīng)該選擇哪些第三方設(shè)施作為備選方案,如何平衡企業(yè)自有設(shè)施和第三方設(shè)施的利用平衡?;如何設(shè)置安全庫存,再訂貨點和訂貨批量?Simio還集成了DDMRP邏輯引擎,可以作為ERP應(yīng)用的供應(yīng)鏈計劃模塊集成。
系統(tǒng)仿真還能結(jié)合供應(yīng)鏈設(shè)計的一些準(zhǔn)則和框架,來建立符合規(guī)范的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),比如和國際供應(yīng)鏈協(xié)會的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SCOR相結(jié)合的供應(yīng)鏈仿真設(shè)計。仿真能夠提高供應(yīng)鏈的透明度。
  
Simio強大能力,能夠在更多方面提供切實有效的解決方案,只局限于您的想象力!Simio支持多智能主體,為解決諸如人流分析,人群疏散分析,緊急避險,交通樞紐,軍事作戰(zhàn)系統(tǒng)等需求提供了新方法。
  無錫迅合信息科技有限公司,為您帶來新一代系統(tǒng)仿真解決方案!